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冀州區(qū)耀禹水利機(jī)械廠(chǎng)
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產(chǎn)品展廳
江西鑄鐵機(jī)閘一體式閘門(mén)
  • 品牌:耀禹
  • 貨號(hào):1
  • 價(jià)格: ¥30000/臺(tái)
  • 發(fā)布日期: 2023-04-27
  • 更新日期: 2026-03-04
產(chǎn)品詳請(qǐng)
外型尺寸 3.5*3.5
品牌 耀禹
貨號(hào) 1
用途 水利
型號(hào) PGZ
制造商 耀禹
是否進(jìn)口

無(wú)閉門(mén)力露頂式螺桿式啟閉機(jī)閘門(mén),要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀,將螺桿吊孔由圓形改為長(zhǎng)橢圓形,利用長(zhǎng)形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙,使螺桿在啟閉機(jī)與閘門(mén)間有一個(gè)自由活動(dòng)的余地來(lái)觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)達(dá)到自動(dòng)保護(hù)目的。其電控原理與安裝方法是:將行程開(kāi)關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門(mén)吊座上,調(diào)整好擋塊與行程開(kāi)關(guān)觸桿之間的距離使其接觸但不能使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。 
  人工啟閉時(shí)將行程開(kāi)頭的常開(kāi)觸點(diǎn)接到*的回路即可。電動(dòng)啟閉時(shí)將行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線(xiàn)圈回路,將行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)接入*線(xiàn)路,閉閘或誤操作時(shí),閘門(mén)利用自重下降,當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門(mén)下降時(shí),閘門(mén)將靜止不動(dòng),但螺桿能通過(guò)橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降,使擋塊與行程開(kāi)關(guān)的距離縮小以致觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,此時(shí)行程開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒操作人員注意并停機(jī);常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),交流接觸器線(xiàn)圈失電,主觸頭斷開(kāi)而自動(dòng)停機(jī),從而避免頂閘事故的發(fā)生。
  如果閘門(mén)正好處在關(guān)閉位置即閘板下緣已接觸閘底,螺桿上的吊頭螺栓處于長(zhǎng)橢圓螺孔下部,行程開(kāi)關(guān)仍處在初始狀態(tài),此時(shí)開(kāi)閘,即使方向搞反也不會(huì)引發(fā)事故,因閘門(mén)不動(dòng),螺桿仍能下降觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警信號(hào)提醒操作人員終止誤操作或改變操作方向,屬電動(dòng)啟閉的并能自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)和自動(dòng)停機(jī)的,如操作人員不立即糾正錯(cuò)誤操作或者排除障礙使保護(hù)系統(tǒng)復(fù)位,*將邊續(xù)不斷地發(fā)出警報(bào),屬電動(dòng)啟閉的如不排除故障使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位將無(wú)法重復(fù)啟閉,從而可有效地防止頂閘事故的發(fā)生。
  無(wú)閉門(mén)力淹沒(méi)式閘門(mén)啟閉保護(hù)措施此類(lèi)閘門(mén)長(zhǎng)期淹沒(méi)水中,螺桿吊孔仍由圓形改為長(zhǎng)橢圓形,但行程開(kāi)關(guān)的位置需要安裝在水位之上,故需將擋塊改為傳力桿,傳力桿一端焊在閘門(mén)吊座上,傳力桿與螺桿平行并用圓環(huán)與螺桿聯(lián)接,使傳力桿能在圓環(huán)內(nèi)上下移動(dòng),傳力桿的長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足伸出水除加強(qiáng)操作人員的工作責(zé)任心教育和技能培訓(xùn),要求操作人員按啟閉程序操作外,關(guān)鍵是要從技術(shù)措施上予以改進(jìn),杜絕頂閘事故的發(fā)生。

螺桿式啟閉機(jī)調(diào)試方法及注意事項(xiàng):

  1. 當(dāng)螺桿式啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%,并測(cè)出電流值。
    2、對(duì)于上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿式啟閉機(jī)的螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí),將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
    3、對(duì)于螺桿式啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整,必須保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
    4、安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽(tīng)其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要。

手電兩用啟閉機(jī)人為因素引發(fā)的頂閘事故操作員工作馬虎不按閘門(mén)啟閉程序先檢查后操縱或原操縱職員因事請(qǐng)假代班職員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)盲目操縱。如將啟閉方向反向,當(dāng)閘門(mén)處在封閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向,把閉閘的方向誤操縱為開(kāi)閘,有的是在閉閘時(shí)操縱職員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī),有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)碰到供電部分在維修電器設(shè)備或供電線(xiàn)路時(shí)電源相序變動(dòng),致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變,此時(shí)如閘門(mén)處在封閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘,必將發(fā)生頂閘事故。

鑄鐵鑲銅方閘門(mén)




按制造閘門(mén)門(mén)葉的材料分為鋼閘門(mén)鑄造閘門(mén)木閘門(mén)鋼筋混凝土閘門(mén)和組合材料閘門(mén)。對(duì)于翻板閘門(mén)可借助水力自動(dòng)啟閉,稱(chēng)為水力自動(dòng)閘門(mén)。當(dāng)我們?cè)谶x擇閘門(mén)形式需要考慮其在水工建筑物中的位置尺寸設(shè)計(jì)水頭運(yùn)用條件制造能力和安裝技術(shù)水平等因素,要求做到泄流時(shí)水流條件好止水嚴(yán)密啟閉力小操作簡(jiǎn)便靈活檢修維護(hù)方便等。平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是常用的門(mén)型。當(dāng)我們按閘門(mén)門(mén)葉的外觀(guān)形狀分為平面閘門(mén)弧形閘門(mén)人字閘門(mén)拱形閘門(mén)球形閘門(mén)和圓筒閘門(mén)等。如果按閘門(mén)關(guān)閉時(shí)門(mén)頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門(mén)和潛孔式閘門(mén)。

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